Per la legittima realizzazione di un chiosco (struttura smontabile in legno) da adibire alla somministrazione di cibi e bevande, destinato ad essere utilizzato in modo perdurante nel tempo, è necessario il previo rilascio del permesso di costruire.

La classificazione di una strada come interpoderale non è elemento decisivo per escludere che essa sia di uso pubblico e la sua mancata classificazione fra quelle statali, provinciali e comunali non preclude al giudice di ritenerne l'uso pubblico. Infatti l'inserimento negli appositi elenchi delle strade comunali o vicinali ha natura soltanto dichiarativa.

La specifica finalità avuta di mira dal legislatore nazionale, attraverso la previsione nel D.P.R. 8 giugno 2001, n. 327, di una procedura semplificata di approvazione delle varianti agli strumenti urbanistici generali, in tanto può assurgere a principio fondamentale, con la ineludibile conseguenza del suo rigoroso rispetto da parte del legislatore regionale, solo nel caso in cui venga in rilievo la costruzione di singole e specifiche opere pubbliche, di interesse statale, essendo in tal caso configurabile un interesse superiore che la legge statale ha inteso riservare alla propria sfera di competenza. Qualora, invece nella realizzanda opera pubblica non sia ravvisabile un interesse di livello superiore, è ben possibile che il legislatore regionale decida, nel proprio ed incomprimibile ambito di competenza, di dettare una normativa maggiormente rigorosa che disciplini le procedure di adozione delle varianti agli strumenti urbanistici vigenti, in modo da assicurare un più elevato livello di garanzie per il territorio interessato dall'attività pianificatoria.

Limitare l'edificazione delle sottozone "siti archeologici" al solo recupero "filologico" non mostra illogico contrasto con la disciplina più generale della zona A.

Laddove sia stata accertata, con pronunce passate in giudicato, non solo la contrarietà dei provvedimenti edilizi e autorizzativi alla disciplina urbanistica, ma anche la legittimità della successiva ordinanza di demolizione, l'amministrazione non può utilizzare lo strumento di cui all'art. 38, d.P.R. n. 380/2001 semplicemente per negare tale regola del caso concreto, stabilendo una mera e diretta deroga puntuale rispetto al parametro normativo, la cui violazione è stata accertata in sede giurisdizionale.

L'attività agricola assolve alla funzione di difesa del territorio sotto il profilo idrogeologico, paesaggistico, ambientale e produttivo e, pertanto, le norme contenute negli strumenti urbanistici comunali che ammettono la limitata possibilità di realizzare interventi edilizi in aree rurali devono essere interpretate nel senso che deve essere salvaguardata la tutela del territorio agricolo e la sua utilizzazione. In tali aree quindi non sono ammesse strutture che pregiudichino definitivamente la destinazione naturale del territorio o che alterino irreversibilmente lo stato dei luoghi.

Ai fini della condanna al risarcimento dei danni in favore del Comune costituitosi parte civile, non sussiste alcun vizio logico nell'evidenziare che l'occupazione abusiva di suolo pubblico in zona dal notevole interesse storico ed architettonico lede il diritto dell'ente al rispetto ed all'inviolabilità delle proprie funzioni, ed altresì alla realizzazione ed alla conservazione di un ordinato assetto urbanistico, conforme alle connotazioni storiche ed architettoniche del sito, sicchè tale danno non può in alcun modo essere limitato all'ammontare degli oneri previsti per il rilascio di un titolo autorizzativo relativo ad opera, peraltro, di tutt'altre caratteristiche.

Nella stima dei canoni demaniali, la classificazione ATECO 2007 è dettata unicamente a fini statistici e fiscali ed è recessiva rispetto ai dati dell'Osservatorio del mercato immobiliare, recepiti dall'art.1, comma 251, della legge n. 296/2006.

La deroga alle distanze minime tra edifici è ammessa solo a favore della pianificazione attuativa, e non anche per il PRG o i titoli abilitativi diretti (tra cui il PDC).

I servizi di natura commerciale, come un servizio di parcheggio, pur se svolti in un'area di pertinenza aeroportuale ad uso esclusivo di privati, sulla base di un rapporto tra concessionario e terzo cui la PA concedente resti estranea non soggiacciono alle regole del procedimento ad evidenza pubblica, risolvendosi in contratti di diritto privato, devoluti alla giurisdizione ordinaria civile.